上海车牌拍卖政策变变变”引民间质疑声不断

但是直到限制竞拍者出价“警示价”政策出台才成为车牌价格降温的“紧箍咒”。但从2012年6月开始，“天价”上海车牌价格溘然开始不断飙升，连涨了9个月。
牌照的价格从最初的几百元(人民币，下同)上涨到几万元。未来如何治理这块奢靡的小铁皮恐怕还需政府相关部分细细规划思索。为给过热的车牌降温退烧，上海市政府从去年3月份开始密集出台各种政策，挤压投契水分。上海是中国最早进行私车牌照拍卖的城市，一块小小的汽车牌照让上海民众“爱恨难言”，如今到每月中下旬的某个周六，车牌拍卖的新闻经常占据当地媒体的头条。
此举显著但愿通过对竞买者资格的限制减少参加拍卖的人数。经历了29日上午史上最激烈的车牌拍卖后，当天官方即推出车牌新政，对竞拍者资格进行限定。日的重拍吸引了逾13万人竞争7400张牌照，再度创下拍卖人数新高。官方也在不断试探车牌治理措施，“上海车牌拍卖出台新政”成为此间每几个月就泛起一次的“新闻”。上海车牌拍卖又出新政。但一年多以来不断变化的车牌拍卖政策，引得民间质疑声不断。
。其中2013年3月份以90800元最低中标价创下车牌拍卖史新高，沪牌成为名副实在的“奢靡品”。连续推出举措包括“新牌上新车”、“二手车带车牌过户1年内不得再度转让”等，但愿给车牌价格“退烧”。的中标率受到质疑到底是拍卖仍是摇号？官方不得不当天快速出台了新政，划定竞买人不仅需持有效身份证实、上海栖身证实(不含《临时栖身证》)，还需提交有效正当的机动车驾驶证。
担忧车牌像楼市一样不断涨价的市民纷纷入手抢拍。从今年1月份开始，车牌价格已经不乱在74000元左右。并且竞买人自2014年7月起通过拍卖获得个人客车额度的，3年内不得再次登记参加拍卖。在2007年，上海车牌就已经高达5万元，良多人以为这个“天价”已经是车牌价格的极限了。
价格相对不乱后始料未及新的麻烦又现，拍卖人数开始飙升，中标率连续创下新低，6月拍卖更是罕见泛起中止。